Flap de caire de sortida que s'abat des de l'intradós i que augmenta la curvatura del perfil, tot i que augmenta en gran mesura també la resistència aerodinàmica.
Nota: És el dispositiu hipersustentador més antic i més fàcil de construir.
(CA) flap de caire d’atac [Aeronaus] [Aerodinàmica] (ES) flap de borde de ataque (EN) leading edge flap (FR) flap de bord d’attaque
Dispositiu hipersustentador situat en el caire d'atac consistent en un mecanisme que gira sobre un eix i modifica la curvatura del perfil.
Flap de caire de sortida que augmenta la curvatura i la superfície alar, i controla la capa límit mitjançant ranures, tot desplaçant la superfície del flap cap enrere.
Flap simple de caire de sortida que, en deflectar-se, presenta una ranura que comunica l'intradós amb l'extradós i que funciona com un dispositiu de control de capa límit.
Dispositiu hipersustentador de caire de sortida que consisteix en un perfil construït de forma que pugui girar respecte d'un eix en la direcció de l'envergadura, cosa que modifica la curvatura del perfil.
(CA) fletxaf [Aeronaus] [Mecànica de vol] sin.angle de fletxa (ES) ángulo de flecha; flecha (EN) angle of sweep; sweep (FR) angle de flèche; flèche
Angle que forma la línia que uneix els punts de les cordes dels perfils d'una ala situats a un 25 % del caire d'atac amb el pla de simetria de l'avió.
(CA) fletxa de punta de pala [Aeronaus] [Aerodinàmica] (ES) flecha de punta de pala (EN) blade-end sweep (FR) fléche de fin de pale
Angle de fletxa que es dóna a la punta de les pales dels helicòpters per tal de disminuir els efectes de compressibilitat associats a la velocitat del flux incident, i amb l'objectiu d'augmentar la velocitat d'avanç màxima de l'aeronau.
(CA) Flight Management and Guidance System [Aviònica] sin.FMGS [sigla]; gestió automàtica del volf (EN) Flight Management and Guidance System; FMGS [sigla]
[Aeròstats] Cadascun dels elements destinats a suportar els esforços que actuen sobre l'estructura de l'hidroavió durant les maniobres d'envol i aterratge i que serveixen per a aconseguir la flotació de l'aeronau. (Font: GDLC)
Flux en el qual les forces viscoses predominen sobre les forces convectives, cosa que dona lloc a un règim en què el fluid s'ordena per capes seguint trajectòries planes, rectes i paral·leles en relació amb l'eix del flux.
(CA) flux no estacionari [Aerodinàmica] (ES) flujo no estacionario (EN) nonstationary flow (FR) écoulement non stationnaire
Flux la velocitat del qual en cada punt de l’espai varia amb el temps.
