Llistat alfabètic

Motor de reacció no autònom que per la seva geometria, sense fer ús de cap mena de mecanisme, comprimeix el flux incident fins a les condicions de combustió.

Instrument emprat en navegació aèria per determinar els moviments d'ascens i de descens d'un avió, basat en les variacions de la pressió exterior. (Font: "Cercaterm".TERMCAT www.termcat.cat/cercaterm)

Capa de l'atmosfera que s'estén per sobre de la tropopausa fins als 50 km aproximadament i en la qual la temperatura de l'aire augmenta amb l'altitud. (Font: "Cercaterm".TERMCAT www.termcat.cat/cercaterm)

Disminució de la corda dels perfils d'una ala des de l'arrel fins a la punta de l'ala, és a dir, des del pla de simetria de l'avió fins a l'extrem més allunyat del mateix.

Sistema òptic d'observació de fenòmens aerodinàmics a alta velocitat que posa de manifest el gradient de densitats existent en tot moviment en un fluid.

Relació entre la longitud del fuselatge d'un avió i la seva longitud característica transversal.

Cadascuna de les rodes d'àleps que componen tant el compressor com la turbina d'un reactor.

Apartat de l'ECAM que mostra els paràmetres de rendiment i condicions de funcionament dels motors d'una aeronau.

Qualitat d'un instrument de mesura, o d'una mesura, que dóna de la magnitud mesurada un valor proper al real o al que hom considera real; precisió. (Font: GDLC)

Paràmetre matemàtic que determina el grau de desviació d'una secció cònica respecte a una circumferència, que és la constant de la raó entre la distància al focus i la distància a la recta directriu respecte a un punt pertanyent a la secció cònica.

Capa de l'atmosfera terrestre per sobre dels 500 km d'altitud, en la qual els gasos es dispersen gradualment fins que la seva densitat s'assimila a la de l'espai exterior.

Direcció a la qual apunta l'eix longitudinal d'una aeronau.

Cara superior d'una ala o d'un perfil aerodinàmic (Font: GDLC)